Pa lăng xích điện Kawasaki DCER1 1 tấn cố định (1 cấp tốc độ)

Pa lăng xích điện Kawasaki mã DCER là dòng pa lăng cao cấp với giá thành ưu đãi nhất trên thị trường hiện nay. Thiết bị này chủ yếu được sử dụng phổ biến trong các nhà máy, nhà xưởng, bến cảng,....để giúp nâng cao hiệu quả làm việc. Thiết bị được làm từ hợp kim nhôm có độ bền cao, giúp động cơ tản nhiệt tốt, máy chạy êm và mang lại hiệu suất làm việc tốt hơn.

1. Thông số kỹ thuật pa lăng xích điện DCER1 01 - 01

Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật của pa lăng xích điện Kawasaki DCER1 01 - 01:

Kích thước pa lăng xích điện 1 tấn 1 xích

2. Ưu điểm pa lăng xích điện Kawasaki DCER

Dưới đây là một vài ưu điểm nổi bật của dòng pa lăng xích điện Kawasaki cao cấp mã DCER đạt tiêu chuẩn APOLLO:

Tấm thép chịu lực cho khả năng làm việc hiệu quả

Khả năng chịu lực tốt: Pa lăng xích điện sử dụng tấm thép chịu lực giúp giảm lực, tránh tình trạng lực bị ép quá tải gây biến dạng khung pa lăng và tránh gây nguy hiểm cho người dùng.

Tản nhiệt tốt: Vỏ của pa lăng được làm từ hợp kim nhôm có độ bền cao, tản nhiệt tốt hơn so với các dòng pa lăng xích điện khác. Việc sử dụng vỏ từ hợp kim nhôm sẽ giúp động cơ của pa lăng tản nhiệt tốt hơn đồng thời máy chạy êm và mang lại hiệu suất làm việc tốt hơn.

Công tắc giới hạn hành trình

Có công tắc giới hạn hành trình: Khi pa lăng xích điện đạt giới hạn hành trình công tắc sẽ tự động ngắt kết nối, tránh tình trạng xích tải bị vượt quá và va chạm với thân máy. Điều này sẽ giúp đảm bảo an toàn hơn trong quá trình sử dụng.

Thân máy: Thân máy được làm từ nhựa PA66 có khả năng chống mài mòn cao hơn nên có độ bền cơ học cao, khả năng chịu nhiệt và cách nhiệt, cách điện tốt. Điểm đặc biệt của nhựa PA66 là có thể sử dụng lâu dài trong môi trường khắc nghiệt và chịu nhiệt tốt (nhiệt độ sử dụng liên tục là 105°C).

Động cơ pa lăng xích điện Kawasaki DCER1 01-01

Động cơ: Sử dụng 100% dây đồng cho khả năng quay 1440r/phút, máy hoạt động êm ái, tiếng ồn thấp phù hợp dùng trong gia đình, xưởng sản xuất ở gần các khu dân cư. Mã DCER1 01 - 01 có 1 cấp tốc độ 6.5m/phút, tốc độ vừa phải sử dụng được trong hầu hết các công việc nâng hạ.

Bánh răng vít: Pa lăng xích sử dụng bánh răng vít để truyền động quay giữa hai trục vuông góc với nhau. Điều này sẽ giúp cho pa lăng hoạt động được linh hoạt, trơn trơn đồng thời cũng tạo ra tiếng ồn quá lớn khi sử dụng.

Bánh răng vít của pa lăng xích điện

Vi điều khiển tích hợp: Pa lăng xích điện sử dụng vi điều khiển tích hợp với dây cáp RS485 để kết nối nhiều chi tiết với nhau trong cùng một mạch điện tử. Điều này giúp cho máy hoạt động được ổn định, tăng tính an toàn cho người sử dụng thiết bị và giúp khả năng nhận tín hiệu từ tay bấm điều khiển một cách nhanh chóng nhất.

Vi điều khiển tích hợp

Kích thước nhỏ gọn: Pa lăng xích điện Kawasaki có kích thước nhỏ gọn, có thể dễ dàng điều chỉnh sang trái, sang phải phù hợp với kích thước dầm I dao động từ 52mm - 153mm.

3. Ứng dụng của pa lăng xích điện trong thực tế

Pa lăng xích điện được ứng dụng cực kỳ phổ biến trong các lĩnh vực sản xuất, nhà xưởng, nhà máy, khu công nghiệp, kho hàng, bến cảng,...Thiết bị này được coi như là một trở thủ vô cùng đắc lực trong quá trình nâng hạ hàng hóa khi nó đem đến hiệu suất làm việc cao đồng thời làm giảm áp lực lên sức người.

Tùy thuộc vào mục đích sử dụng mà có thể kết hợp pa lăng xích điện với các thiết bị hỗ trợ khác (dầm đơn, cẩu trục, con chạy) giúp cho công việc trở nên nhanh chóng và thuận tiện. Ngoài ra, còn sử dụng pa lăng xích điện cho cầu trục hoặc cổng trục phục vụ trong nhà xưởng, kho bãi. Hoặc dùng trong việc thi công xây lắp các công trình xây dựng công nghiệp, dân dụng hoặc được dùng làm công cụ hỗ trợ lắp gá ghép sản phẩm, định vị thiết bị.

4. Lưu ý khi sử dụng pa lăng xích điện Kawasaki DCER

Trước khi tiến hành sử dụng pa lăng xích điện để nâng hạ vật thì bạn cần phải tiến hành kiểm tra độ an toàn của thiết bị thông qua các bước sau đây:

Bước 1: Kiểm tra tổng thể thiết bị

Bạn cần kiểm tra tổng thể thiết bị xem máy có bị han gỉ hay có bộ phận nào của máy bị ăn mòn, bị nứt hoặc bị hỏng hóc hay không? Nếu có thì cần phải thay thế hoặc sửa chữa ngay lập tức.

Bước 2: Kiểm tra chất lượng xích tải

Thường xuyên kiểm tra tình trạng của xích điện, nếu thấy tình trạng xích bị khô thì cần phải tra mỡ để xích điện hoạt động được trơn chu và hiệu quả hơn. Lưu ý: Để đảm bảo xích không bị hỏng và bị đứt thì phải nâng hạ đúng tải trọng cho phép (1 tấn).

Thường xuyên kiểm tra chất lượng xích tải để đảm bảo an toàn

Bước 3: Kiểm tra móc treo

Tiếp đến, bạn sẽ cần phải tiến hành kiểm tra móc treo theo các bước sau đây:

• Kiểm tra khả năng xoay quanh trục của móc.
• Xem ổ trục của móc có bị khô hay không, nếu có cần tra thêm mỡ.
• Kiểm tra tình trạng của puli và tra mỡ vào ổ trục

Bước 4: Kiểm tra phanh hãm của pa lăng

Kiểm tra tốc độ dừng của phanh hãm có đang hoạt động được bình thường hay không? Đồng thời cũng cần kiểm tra công tắc giới hạn hành trình có đang hoạt động hay không? Nếu gặp phải lỗi thì cần phải thay thế ngay lập tức để đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành.

Bước 5: Kiểm tra các thiết bị điện

Bước cuối cùng, bạn sẽ cần tiến hành kiểm tra các thiết bị điện thật kỹ càng để tránh hở điện và điện áp không ổn định.

Như vậy, trên đây là toàn bộ thông tin về pa lăng xích điện Kawasaki DCER 1 tấn (xích đơn) cũng như các lưu ý đặc biệt khi sử dụng dòng thiết bị này. Nếu như bạn cần tư vấn kỹ hơn về các dòng thiết bị pa lăng xích điện thì hãy liên hệ ngay với Kasawa qua hotline 0965.222.589 - 0812.186.586 để được tư vấn chính xác hơn.